Jaunumi

Attiecībā uz mehānisko sastāvdaļu bojājumu risku:

• Darba ratam: kad sūknis darbojas pārāk lielā ātrumā, lāpstiņriteņa apkārtmēra ātrums pārsniedz projektēto vērtību. Saskaņā ar centrbēdzes spēka formulu (kur ir centrbēdzes spēks, ir lāpstiņriteņa masa, ir apkārtmēra ātrums un ir rādiuss, rada ievērojamu centrbēdzes spēka pieaugumu. Tas var izraisīt lāpstiņriteņa konstrukcijas pārmērīgu izturēšanu spriegums, kas izraisa lāpstiņriteņa deformāciju vai pat plīsumu, piemēram, dažos ātrgaitas daudzpakāpju centrbēdzes sūkņos, kad lāpstiņritenis plīst, salauztie asmeņi var iekļūt citās sūkņa korpusa daļās, izraisot nopietnākus bojājumus.
• Vārpstai un gultņiem: ātruma pārsniegšana liek vārpstai griezties ārpus projektēšanas standarta, palielinot griezes momentu un vārpstas lieces momentu. Tas var izraisīt vārpstas saliekšanos, ietekmējot savienojuma precizitāti starp vārpstu un citām sastāvdaļām. Piemēram, vārpstas saliekšana var radīt nevienmērīgu spraugu starp lāpstiņriteni un sūkņa korpusu, vēl vairāk pastiprinot vibrāciju un nodilumu. Gultņiem ātruma pārsniegšana un darbība ar zemu plūsmu pasliktina to darba apstākļus. Palielinoties ātrumam, palielinās gultņu berzes siltums, un zemas plūsmas darbība var ietekmēt gultņu eļļošanas un dzesēšanas efektu. Normālos apstākļos gultņi ir atkarīgi no smēreļļas cirkulācijas sūknī siltuma izkliedēšanai un eļļošanai, taču zemas plūsmas situācijā var tikt ietekmēta smēreļļas padeve un cirkulācija. Tas var izraisīt pārmērīgu gultņu temperatūru, izraisot nodilumu, beršanos un citus gultņu lodīšu vai skriešanas ceļu bojājumus, kā rezultātā var rasties gultņa atteice.
• Blīvēm: sūkņa blīves (piemēram, mehāniskās blīves un blīves) ir ļoti svarīgas, lai novērstu šķidruma noplūdi. Ātruma pārsniegšana palielina blīvju nodilumu, jo palielinās relatīvais ātrums starp blīvēm un rotējošajām daļām, kā arī palielinās berzes spēks. Zemas plūsmas režīmā šķidruma nestabilās plūsmas stāvokļa dēļ spiediens blīvējuma dobumā var svārstīties, vēl vairāk ietekmējot blīvējuma efektu. Piemēram, blīvējuma virsma starp mehāniskā blīvējuma stacionārajiem un rotējošajiem gredzeniem var zaudēt blīvēšanas veiktspēju spiediena svārstību un liela ātruma berzes dēļ, izraisot šķidruma noplūdi, kas ne tikai ietekmē normālu sūkņa darbību, bet arī var izraisīt vides piesārņojums.

• Galvai: saskaņā ar sūkņu līdzības likumu, sūknim pārsniedzot ātrumu, augstums palielinās proporcionāli ātruma kvadrātam. Tomēr zemas plūsmas režīmā sūkņa faktiskais augstums var būt augstāks par nepieciešamo sistēmas augstumu, izraisot sūkņa darbības punkta novirzi no labākās efektivitātes punkta. Šajā laikā sūknis darbojas ar nevajadzīgi augstu spiedienu, tērējot enerģiju. Turklāt mazās plūsmas dēļ šķidruma plūsmas pretestība sūknī relatīvi palielinās, vēl vairāk samazinot sūkņa efektivitāti.
• Efektivitātei: sūkņa efektivitāte ir cieši saistīta ar tādiem faktoriem kā plūsma un augstums. Zemas plūsmas režīmā sūkņa šķidruma plūsmā rodas virpuļi un pretplūsmas parādības, un šīs neparastās plūsmas palielina enerģijas zudumus. Tajā pašā laikā berzes zudumi starp mehāniskajām sastāvdaļām palielinās arī ātruma pārsniegšanas gadījumā, samazinot sūkņa kopējo efektivitāti. Piemēram, centrbēdzes sūknim ar normālu lietderības koeficientu 70%, pārlieku liela ātruma un zemas plūsmas darbības gadījumā efektivitāte var samazināties līdz 40–50%, kas nozīmē, ka sūkņa darbībā tiek iztērēts vairāk enerģijas, nevis šķidruma transportēšana.

Runājot par enerģijas izšķērdēšanu un palielinātām ekspluatācijas izmaksām:

Visbeidzot, palielinās kavitācijas risks: